اسلام آباد: سرکاری دستاویزات کے مطابق، پاکستان نے چین پاکستان اقتصادی راہداری (CPEC) کے تحت 25.61 بلین ڈالر کی مجموعی سرمایہ کاری سے 45 منصوبے مکمل کیے ہیں۔
دستاویزات کے مطابق مکمل شدہ پورٹ فولیو میں توانائی کے 17 منصوبے، 15 ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے منصوبے اور 13 سماجی و اقتصادی ترقی کے اقدامات شامل ہیں۔
توانائی کے بڑے منصوبوں میں 1,320 میگاواٹ کا ساہیوال کول پاور پلانٹ شامل ہے، جو 1.91 بلین ڈالر کی لاگت سے مکمل ہوا ہے۔ 1,320 میگاواٹ کا پورٹ قاسم کول پاور پلانٹ، جس کی لاگت 1.91 بلین ڈالر ہے۔ اور 1.99 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ خیبر پختونخوا میں 884 میگاواٹ کا سوکی کناری ہائیڈرو پاور پراجیکٹ۔
ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے شعبے میں، 392 کلومیٹر طویل ملتان سکھر موٹروے (M-5) 2.8 بلین ڈالر کی لاگت سے مکمل ہوئی، جبکہ لاہور میں اورنج لائن میٹرو ٹرین پروجیکٹ پر 1.6 بلین ڈالر لاگت آئی۔ 683 کلومیٹر طویل ہکلہ ڈیرہ اسماعیل خان موٹروے 683 ملین ڈالر کی لاگت سے مکمل ہوئی۔
دستاویزات میں CPEC کے متعدد منصوبوں کی بھی نشاندہی کی گئی ہے جنہیں 2019-2022 کے دوران تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
1,733 کلومیٹر کا مین لائن-1 (ML-1) ریلوے اپ گریڈیشن منصوبہ اس کے PC-I کے لیے طویل منظوری کے عمل اور چینی فریق کے ساتھ غیر حل شدہ مالیاتی شرائط کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہوا۔
43 کلومیٹر طویل کراچی سرکلر ریلوے منصوبہ اس وقت تعطل کا شکار ہو گیا جب اس کے فنانسنگ میکانزم کو حکومت سے حکومت کی مالی اعانت سے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) انتظامات میں منتقل کر دیا گیا۔
210 کلومیٹر طویل ڈیرہ اسماعیل خان ژوب ہائی وے پر پیش رفت بھی چینی فنانسنگ کے بجائے ڈومیسٹک فنانسنگ کے فیصلے سے متاثر ہوئی۔
گوادر میں، پاک چائنا فرینڈ شپ ہسپتال اور ووکیشنل ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ سمیت سہولیات کی تعمیر کو COVID-19 وبائی امراض کے دوران آپریشنل پابندیوں کی وجہ سے دھچکا لگا۔
دستاویزات میں کہا گیا ہے کہ طریقہ کار اور مالیاتی رکاوٹوں کو دور کرنے اور CPEC کے بقیہ منصوبوں پر کام کو تیز کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں۔
تبصرے (۰)
اپنی رائے دیں